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    Verschiedene Kleber für unser Hobby

 

 

      

 

 

     Meist im Modellbau verwendet sind Polystyrol

     Kleber. Diese lösen den bestrichenen Bereich an,      daher beide Teile benetzen, etwas aufeinander      bewegen und gut Aushärten lassen, hebt fast wie      geschweißt.Allerdings sind nicht alle Kunststoffe 

     und dafür angebotene Kleber gleich, beim An -

     wenden von Lösungsmitteln, z. B. beim Lackieren,      kann sich die Klebenaht wieder lösen, daher vorher      ausprobieren

 

 

       

 

 

 

 

     Außer für das Auftragen einer Schutzschicht auf

     die Unterseite der Lenkungsschleifer ist Sekun -      denkleber kaum zu gebrauchen, da dieser auch

     das Materialgefüge verändert, siehe Räder. Und -

     für Kinderhände schon gar nicht geeignet!!   

 

 

       

 

 

     Nach einigem Probieren hat sich der Uhu-Schnell-      

     und Sofortfest Kleber als der Vielseitigste für un -

     sere Umbauten herausgestellt. Es sind 2-Kompo -      nenten -  Kleber, Binder und  Härter, die im Ver -      hältnis 1:1 gemischt werden. Der blaue beginnt

     nach 5 Minuten aushärten und ist daher für      Arbeiten wie das Ausrichten der Vorderachshal -

     ter, was etwas länger dauern kann, besser geeig -

     net als der rote, der bereits nach 2 Minuten mit

     dem Härten beginnt und für nicht kompliziert zu      fixierende Klebestellen wie das Kleben der Fel -

     gen auf die Hinterachsen besser einzusetzen ist 

     (in den Texten als 2K blau oder rot angegeben)

     Der elektrische Widerstand ist größer als 20      Megaohm, also auch zum Fixieren und Isolieren

     von Kabeln und Anschlüssen geeignet..

 

 

 

 

 

      

 

  

     Angemischt werden die Kleber auf einem 20mm

     breiten und 80 mm langen Brettchen, das mit Ab -      deckband überzogen ist. Nach 5,6,7 maligem An -      mischen wird das  Klebeband abgezogen und dann

     ein neues aufgezogen. Gemischt wird mit einem 

     Zahnstocher, der nach dem Bestreichen der Kle -

     beflächen in den verbliebenen Rest gelegt wird,

     so kann man den Aushärtegrad feststellen. Ab

     Beginn der Aushärzeit dürfen  die Klebestellen

     nicht mehr bewegt werden, da es sonst allenfalls

     nur noch pappt, wenn es nicht gleich abfällt. Da   

     sich der Kleber für kleine Arbeiten nicht genau

     dosieren lässt, kann man nebenbei noch einige 

     Felgen verstärken. Beim Einkaufen im Baumarkt

     darauf achten, das es den Kleber noch gibt, viel -

     leicht lässt ihn die EU aufgrund neuer "Ideen"

     vom Markt verschwinden...

 

 

       

 

     Der allseits bekannte Holzleim (möglichst wasser-

     festen  verwenden) hielt auf dem längst getrock -

     neten Farbnebelresten gut, aber der saubere,

     weiße Kunststoff des unlackierten Koffers war      nur mit 2K rot zu kleben.

     Hier ist ein Holzstück eingeklebt zur Verschrau -      bung der geklipsten Herpa-Kofferaufbauten auf

     die Sattelfahrgestelle (zum Batteriewechsel).

 

 

     Wie gut der 2K rot hält, sieht frau/mann an die -

     sem Beispiel: Die Anschlussbuchse war mit einer      Unterlage in ein Plastikgehäuse geklebt und nur

     mit einer Zange, aber ohne Bruch zu entfernen.

     Der 2mm Messing-Schlitzschraube (Rest durch

     die Bohrung im Spannungsregler oben zu sehen)

     ist der Kopf beim Versuch des Herausdrehens      abgerissen, obwohl nur wenig Kleber von der      Unterseite durchgedrungen ist.

 

                    

     Fixogum ist ein grafischer Kleber, der z. B. zum

     Aufkleben von Fotos in Vorlagen verwendet wird.

     Er ist durchsichtig lufttrocknend, flexibel und hält      keinen großen Belastungen stand, lässt sich nach      Gebrauch aber wieder abrubbeln. Benützt wird er      er für kurzfristigen Einbau von Reedkontakten

     oder Motoren zum Testen.

 

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