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Teleskopmastkran, funkferngesteuert, von Hans E.
Leider waren zur Zeit des Bauens des Modelles noch keine Digitalfotokameras verfügbar,
daher wurden die Bilder bei Wartungs- und Reparaturarbeiten aufgenommen, hier von unten.
Antrieb von oben auf die Innenseite des unteren Fahrgestellteiles gesehen,
stammt von SB und ist mit zusätzlichen Zahn -
rädern untersetzt.
Um bei den großen Rädern des Kranes einwand - freies Einschlagen in Richtung Fahrgestell
und an den Kotflügeln zu ermöglichen,
sind die Räder innen ausgedreht worden. Eine
ebenfalls gedrehte Scheibe zur Aufnahmen der Achstummel ist in den Reifen eingeklebt.
So war es möglich, den Drehpunkt vorbild -
gerecht fast in das Rad zu verlegen, hier die Einzelteile des Rades.
Außen musste gerade so viel Platz bleiben, um
dieauf das kleinstmöglich Maß abgefeilte Felgen wieder einzukleben.
Lenkung gerade
und zur Kurvenfahrt eingeschlagen, zu beachten
sind die unterschiedlichen Einschlagwinkel.
Ein Blick auf die Platine für die Geschwindig -
keitssteuerung.
Unter der Seiltrommel hinten der Empfänger,
mittig die Steckanschlüsse, im Vordergrund
die hintere Abdeckung des Servomotors.
In dem am Fahrzeug verbauten Mast sind die
4 Akkus für die Steuerung auswechselbar
eingesetzt.
Gesteuert wird mit Multiplex-Fernsteuerung auf Kanal 88 S im 40 Mhz-Bereich. Aufgrund der
Entfernung muss die Antenne nicht ausgefahren sein.
Sch.... Navi !